7月17日，广汇汽车(600297)、广汇转债竞价双双跌停。广汇汽车封单金额超12亿元，广汇转债封单金额超2亿元。

此前，广汇汽车股价已连续19个交易日低于面值，即将触发面值退市条款，同时将成为史上锁定面值退市时，市值最高的公司。广汇转债也将成为首只因正股低于面值而退市的高评级可转债品种。

2015年6月，广汇汽车正式登陆A股市场，次年收购宝马在中国最大的经销商——宝信汽车，并更名为广汇宝信后，广汇汽车已是中国领先的乘用车经销与服务集团，中国最具规模的豪华乘用车经销与服务集团，中国领先的二手车经销及交易代理服务实体集团，乘用车经销商中最大的融资租赁提供商。

2023年财报显示，广汇汽车实现营业收入约1379.98亿元，新车销量59.57万辆，归母净利润3.92亿元。渠道方面，公司建立了覆盖28个省、自治区及直辖市的全国汽车经销网络，共运营735个营业网点，包括695家4S店。

今年上半年，广汇汽车预计出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为-69918万元到-58265万元。广汇汽车称，受市场消费降级，行业竞争格局加剧，各大车企为抢夺市场份额大打价格战，使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑。对表现不佳的弱势品牌、连续亏损和低效门店采取果断的“关停并转”措施，造成报告期内应收债权、特许经营权等相关资产计提减值及加速摊销，产生一次性的损失和费用。报告期内公司资产减值较去年同期有所增加，主要系存货跌价准备，以及公司长期股权投资企业上海爱卡投资中心(有限合伙)存在减值迹象，产生相应减值损失。

广汇汽车生存状况变化是中国车市快速变迁的一个缩影。近年来，中国汽车市场正经历着电动化、智能化的快速变革。伴随着新能源汽车一起“发扬光大”的直营模式，也在冲击着传统的汽车经销商模式。根据中国汽车流通协会在5月底发布的“2023年中国汽车经销商集团百强榜单”统计，目前国内前十的经销商中，仅有上汽销售的营收还能保持22.34%的增速，其余基本维持上年水平或是明显下跌，位居榜单第二的广汇汽车，成为TOP10榜单中营收跌幅最大的一个汽车经销商，同期营收大幅下跌了15.71%。